Tarina unelmasta, jota en uskonut pääseväni kertomaan.

 Pari kirjotusta sitten, laittelin videota käynnistyvästä Wikkestä. Seuraava järkevä vaihe onkin sitten koneen purkaminen uusiksi. Tällehän on olemassa selkee syy ja tarve. Moottori tarvihtee uudet värit pintaansa ja tiivisteet pitää käydä lävihte. On siellä muutama liukulaakerikin, jotka ihan mieluusti tarkasta ja vaihdan tarvittaessa. Tässä nyt pukin runko valmistumassa Pukki ei ole kuitenkaan ihan viel valmis, mutta hiljalleen. Jos vaikka tulevana vklp sais tehtyä loppuun ja kun motti on uudelleen kasattu, niin sitten asetella se paikalleen. Tämä myös helpottaa siirtämistä tuonne Putputin suunnille.

Tuli tuossa siihe  tulokseen, että on pakko tehdä tukevampi ja monikäyttöisempi pukki wikkelle.  Renkaat kun löyty omaata varastosta ja puutakin on, niin ei kait siinä muuta ko väkästeleen. Tarkoitus on tehdä pukki missä on kaikki samat kontrollit kuin venhossa. Vois varmaan sanoa vaikka testipenkiksi. Moottorin kontrollit ja mittarit, pilssin ja valojen namiskat, jäähdytykseen tarvittava vesiastia yms. Laitellaan vaikka seuraavaan postaukseen vähän vaihekuvasia ja selityksiä.

 Nyt kun alkaa talven selkä oleen taitettu, niin voi taas vähän ottaa askelia lähemmäksi vesille menoa. Kuten tiedät, niin marraskuussa hain moottorin ja sen kanssa tullut tohkattua. Moottori oli osissa ja pään raapimisen, sekä muutamien ärräpäiden jälkeen sain moottorin kasaan ja käyntiin. Toki en ilman apuja, mutta kuitenkin.